2015年十部委提出了汽车维修行业转型升级管理办法，里面明确提出了汽车诊断检测后维修保养的概念和模式。2015年央视315晚会曝光的主要问题是汽车在4s店因为诊断不同结果花费不同的结果。现在全国44万家汽车4s店和修理厂鱼龙混杂，消费者很难分辨优劣。

2016年，中央电视台报道《汽车诊断师将成为汽车行业新职业》。

找一个放心的能够进行“先诊断再保养”的汽车服务企业是老百姓非常关注的一件大事。另外随着大量新车型、新技术的不断涌现，随之而来的针对汽车维修保养的观念也正在发生着本质的转换。传统的维修理念与工艺受到了前所未有的挑战。面对维修技术的转型，大量维修技术人员要么在彷徨，要么仍旧在沿袭传统的先拆卸后诊断的落后工艺。所以要树立“先诊断后保养”，“先诊断后维修”的流程，建立统一的诊断方法后，通过媒体进行大范围的推广，实现为修理厂引流，为客户找到放心的修理厂。

根据数据分析：现在全国有44万家汽车维修企业，其中4s店截止2017年全国4S店数量为2.4万家；其中具备一、二类以上资质的综合修理厂大约5万家。我们按照3种方式预计汽车诊断师数量：
1、如果每个企业需要1个诊断师，则全国需要近40万人；
2、如果按照诊断师与技师的配比为1:10预计，全国300—400万修理工大约需要30万—40万汽车诊断师。
3、中国现有机动车超过1.7亿辆，按照每500辆需要一名诊断师，则需要34万名汽车诊断师。

所以通过3种计算方法得出的结论类似：即中国现在需要30—40万名汽车诊断师。在德国等汽车工业大国，汽车诊断室已经成为企业的标准配置。

因此，市场至少需要20万名汽车诊断师。汽车诊断，就是汽车维修企业翘起消费者信任的支点，而诊断师，就是组成支点的原材料。因此汽车先行诊断是破解汽车环保难题的主要措施，是解决老百姓对维修乱收费抱怨的首要措施，是十九大报告中提出的“社会主要矛盾”的解决措施，是中国百姓享受幸福生活的守护神，是现阶段44万家汽车服务企业转型升级的支点。

岗位技能概述：
除具备高级工的能力以外，还必须具有整车养护前诊断（指任何一个系统）的作业能力；具有对车辆各个系统的数据采集、数据分析能力，对仪器数据具有使用、测量、分析、校准能力；熟练使用各种诊断工具和设备。具有新车型技术性能的开发总结能力；熟练的维修作业能力；熟练掌握汽车维修理论知识及实践技能；熟练使用维修设备；具有参与工艺编制的能力；具有一定培训能力。

相关技能要求：
熟练掌握各种保养相关系统的检测项目
可以完成开单前检验
能够熟练使用相关仪器、仪表
机械方面有很深的造诣，对机械系统的诊断有丰富的经验
能够判别不同类型的震动和噪音（NHV）故障
能够进行总成部件的性能分析并检验保养质量
能够读懂电路图手册，并依据维修手册进行维修作业

能够灵活使用下列维修诊断仪器、仪表：
本车型的解码器、万用表、发动机转速表
点火正时灯、真空表、动力转向液压表
各种压力表、制动试验台及侧滑试验台
尾气分析仪、灯光检测仪、内窥镜
空调诊断设备、其它车辆性能诊断设备